日前，上汽大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2021年11月29日起，召回2017年1月24日至2020年7月21日期間生產(chǎn)的部分2017-2020年款途昂530V6汽車，共計(jì)18659輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于發(fā)動機(jī)控制單元軟件匹配原因，車輛處在經(jīng)濟(jì)模式（ECO）下滑行時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可能產(chǎn)生波動，極端情況下可能熄火，存在安全隱患。

上汽大眾汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛，升級發(fā)動機(jī)控制單元軟件并安裝渦輪增壓器進(jìn)氣端穩(wěn)流閥，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：該問題僅當(dāng)車輛處在經(jīng)濟(jì)模式（ECO）下滑行時(shí)可能發(fā)生，若車輛在極端情況下發(fā)生熄火現(xiàn)象，可立即通過手動啟動發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，上汽大眾汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

關(guān)鍵詞： 經(jīng)濟(jì) 模式 下滑 行時(shí)