湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶(hù)端通訊員 李小艷 李壯 記者 趙志高

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烈日當(dāng)空，熱浪灼人，驕陽(yáng)下的鋼軌閃著白光。“思蒙站外勤，客車(chē)K79次接近，II道接車(chē)。”7月31日13時(shí)17分，助理值班員曾輝接到車(chē)站值班員接的通知后，迅速走向立崗?fù)ぃ@是曾輝近一個(gè)小時(shí)內(nèi)接發(fā)的第13趟列車(chē)。

思蒙站，位于湖南省懷化市溆浦縣，是滬昆線(xiàn)上懷化車(chē)務(wù)段管內(nèi)一個(gè)五等站，主要擔(dān)當(dāng)列車(chē)到發(fā)、會(huì)讓業(yè)務(wù)，除1對(duì)慢火車(chē)外，不辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，日均接發(fā)列車(chē)101對(duì)。曾輝，今年24歲，思蒙站的助理值班員，主要負(fù)責(zé)室外接發(fā)列車(chē)作業(yè)。 暑運(yùn)期間，助理值班員除了接發(fā)列車(chē)工作，還要“客串”安檢員、客運(yùn)員的工作。

正午，烈日當(dāng)空，熱浪灼人，驕陽(yáng)下的鋼軌閃著白光，軌面溫度高達(dá)60攝氏度以上，長(zhǎng)達(dá)近一個(gè)小時(shí)處在高溫環(huán)境中工作，從立崗?fù)は聛?lái)的曾輝已經(jīng)是大汗淋漓。

“現(xiàn)在是三伏天，太陽(yáng)大，氣溫高，上班時(shí)，我都會(huì)準(zhǔn)備一條毛巾，提前將它浸泡在冷水中，每次接完車(chē)后，就用冷水中的毛巾擦一把臉，既能擦汗，又能解暑降溫。我也想在空調(diào)房里吹空調(diào)，但總得有人去干這個(gè)工作，我年輕，苦點(diǎn)累點(diǎn)沒(méi)什么。”滿(mǎn)臉稚氣的曾輝說(shuō)道。

“長(zhǎng)時(shí)間在高溫下作業(yè)，助理值班員的衣服就沒(méi)干過(guò)，大量的出汗導(dǎo)致他們每天要補(bǔ)充近3L的水。目前正值暑運(yùn)高峰期，思蒙站日均接發(fā)列車(chē)由原來(lái)的101對(duì)增加至112.5對(duì)，助理值班員一個(gè)班下來(lái)出場(chǎng)接發(fā)列車(chē)最高有80多趟。”值班站長(zhǎng)韓濤說(shuō)。

7月29日12時(shí)33分，恰逢周末，乘坐慢火車(chē)的人驟然增多，曾輝同往常一樣，站在進(jìn)站口，頂著烈日耐心地引導(dǎo)旅客進(jìn)站。迎面走來(lái)一位老婆婆，正吃力地提著一個(gè)大行李袋。曾輝連忙走上去，“老婆婆，我來(lái)幫你拿吧”說(shuō)完接過(guò)老婆婆手中的行李向2站臺(tái)走去。“謝謝你，小伙子，這么貼心，下次還要來(lái)思蒙國(guó)家濕地公園，這里山美、水美、人更美。”乘坐慢火車(chē)的婆婆對(duì)曾輝笑著說(shuō)道。

“我們車(chē)站是2022年全國(guó)青年文明號(hào)，要有青年的帶頭作用，更要展現(xiàn)年輕人該有的面貌。”曾輝指著胸前的團(tuán)徽自豪地對(duì)向婆婆說(shuō)。

7月31日，家住思蒙鎮(zhèn)的李先生給車(chē)站送來(lái)了一封感謝信。原來(lái)7月28日中午，李先生從懷化乘坐7278次列車(chē)到思蒙，下車(chē)時(shí)包落在車(chē)上忘拿了，急得滿(mǎn)頭大汗在站臺(tái)徘徊。那天正值曾輝當(dāng)班，他發(fā)現(xiàn)后該旅客滿(mǎn)臉焦急，立即上前詢(xún)問(wèn)：“您好，請(qǐng)問(wèn)有什么需要幫助的嗎?”“我的包忘在車(chē)上了，可車(chē)已經(jīng)開(kāi)走了，怎么辦啊，里面有重要的東西。”曾輝聽(tīng)后馬上與列車(chē)及前方車(chē)站取得了聯(lián)系。經(jīng)過(guò)有效溝通，在3號(hào)車(chē)廂找到了行李，并通過(guò)7279次列車(chē)遞回思蒙站，包原封不動(dòng)送到李先生手中。

“曾輝是我們車(chē)站的技術(shù)小能手，一崗多能，更是車(chē)站的小地圖，車(chē)站管轄的各級(jí)防洪點(diǎn)有32個(gè)，每個(gè)防洪點(diǎn)的具體里程他都能‘張口就來(lái)’，并且極其熟悉車(chē)站附近村莊概況，如若發(fā)生險(xiǎn)情，他能不假思索地找到防洪工作重點(diǎn)。”車(chē)站同事宋平說(shuō)，曾輝自2019年入路以來(lái)，2本厚厚的筆記本記滿(mǎn)了規(guī)章變化、應(yīng)急處置流程、防洪關(guān)鍵點(diǎn)、列車(chē)運(yùn)行圖的調(diào)整、班中重點(diǎn)工作等。

“上班4年了，從事外勤崗位3年，已經(jīng)習(xí)慣了工作強(qiáng)度，不過(guò)能看到列車(chē)安全通過(guò)、旅客安全到達(dá)目的地，是我最大的欣慰。”曾輝說(shuō)。電臺(tái)中車(chē)站值班員的聲音再次想起：“思蒙站外勤，19078次接近，II道接車(chē)”……

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