最近幾年中國新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程越來越快。消費(fèi)者購買新能源車的意愿也越來越高。新能源車領(lǐng)域已近成為了各大廠商紛紛搶占的一塊蛋糕。近日，德國寶沃汽車集團(tuán)宣布旗下首款新能源車型德國寶沃BXi7正式上市。此舉展現(xiàn)了寶沃汽車在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。

德國寶沃BXi7的外觀造型繼承已經(jīng)上市的BX7的主要特征，并加入了全新的Lightning Blue元素，體現(xiàn)出BXi7風(fēng)馳“電”掣的身份。德國寶沃BXi7配備了寶沃招牌式的八邊形格柵，底部采用藍(lán)色菱形紋飾鑲嵌而成，與德國寶沃經(jīng)典的菱形徽標(biāo)相互呼應(yīng)，將純電驅(qū)動(dòng)的身份標(biāo)識(shí)與寶沃家族化元素完美融合。此外，車門飾條、后保險(xiǎn)杠飾條均采用Lightning Blue的藍(lán)色涂裝，成為了德國寶沃BXi7概念車的一大亮點(diǎn)。

德國寶沃BXi7采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)車身，通過輪轂、車頂行李架和擾流板、后擴(kuò)散器等設(shè)計(jì)提升車輛穩(wěn)定性。經(jīng)過優(yōu)化的德國寶沃BXi7輪轂造型可有利于降低風(fēng)阻，以便獲得更長的續(xù)航里程。采取整體設(shè)計(jì)的擾流板不僅提升了德國寶沃BXi7造型效果，還可在車輛高速行駛時(shí)疏導(dǎo)氣流，提升車輛行駛穩(wěn)定性。后擴(kuò)散器可起到對(duì)車輛底盤氣流優(yōu)化的效果，使空氣更快速更順利的通過，優(yōu)化車輛駕駛的操控性。

在熱管理方面，德國寶沃BXi7的電池及空調(diào)系統(tǒng)通過集成式的溫控系統(tǒng)，可根據(jù)環(huán)境及工況進(jìn)行實(shí)時(shí)智能管理。與傳統(tǒng)汽車相比，純電動(dòng)車型對(duì)于溫度的變化會(huì)更加敏感，e-Propulsion EV高效的熱管理系統(tǒng)可以確保整個(gè)EV系統(tǒng)在極寒和極熱環(huán)境下的穩(wěn)定安全運(yùn)作，同時(shí)在延長車輛續(xù)航里程和電池充放電壽命方面也取得了長足進(jìn)步。

德國寶沃BXi7搭載了科技感十足的12.3英寸全液晶儀表，同時(shí)支持行車、娛樂、導(dǎo)航、夜視等信息。此外，寶沃汽車還將為BXi7打造獨(dú)特的UI界面及延伸功能，進(jìn)一步增強(qiáng)智聯(lián)操作實(shí)用性。此外，電子排擋桿和模式切換按鍵也讓德國寶沃BXi7的操作變得更便捷。

德國寶沃BXi7設(shè)計(jì)了Intelligent Charge Management System智能充電管理系統(tǒng)，簡稱ICMS。在車身充電口周圍設(shè)有指示燈，會(huì)以多種顏色表示剩余電量和充電過程的不同狀態(tài)。在直流快充模式下，僅30分鐘即可充至總電量的80%，足夠滿足多日行駛需求；即使在家使用交流充電模式，也只需8小時(shí)就能完全充滿。車主不僅可以通過手機(jī)終端上的寶沃App隨時(shí)查看車輛剩余電量和預(yù)計(jì)可行駛里程，還可以根據(jù)階梯電價(jià)為車輛設(shè)置錯(cuò)峰充電時(shí)間，為車主打造更加便捷經(jīng)濟(jì)的出行方式。

德國寶沃BXi7的上市，一定能夠憑借其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)和霸氣的外觀在新能源的市場上一馬當(dāng)先，擁有非常好的銷量，讓寶沃在國內(nèi)的新能源領(lǐng)域占有有重要的一席之地，更迎合了其“執(zhí)于進(jìn)取，近享未來”的品牌精髓。